Toute l'actualité de la F1 en français

Courses

Les résumés des weekends de Grand Prix. Ce qu'il s'est passé sur la piste et en dehors, pendant des essais libres à la course, en passant par les qualifications.

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Voiture Red Bull Racing s'écrasant dans les barrières avec projection de graviers lors d'un accident en F1Courses
·Denis D

Hadjar à Melbourne : malchance, moteur et résilience en 2026

Deux abandons en deux ans à Melbourne pour Isack Hadjar : analyse de la malchance chronique du Français, de la panne moteur RBPT et des défis de Red Bull en 2026.

Monoplace Audi F1 en action de courseCourses
·Denis D

Audi F1 à Shanghai : confirmer Melbourne et maîtriser le Sprint

Après des débuts prometteurs à Melbourne, Audi F1 aborde le Grand Prix de Chine avec l'objectif de confirmer sa progression lors du premier week-end sprint de la saison 2026.

Portrait de Sergio Pérez en combinaison de pilote, visage pensif et sérieuxCourses
·Camille M

Pérez amer après son retour : « Ce n’est plus la Formule 1 que je connaissais »

Sergio Pérez a dressé un bilan sans concession après son retour en Formule 1 au volant de la Cadillac lors du Grand Prix d’Australie 2026. Entre amertume, choc technique et fin prématurée de la lune de miel, le Mexicain a exprimé ses difficultés face à une discipline profondément transformée.

Course de Formule 1 au Grand Prix de Chine avec un peloton de monoplaces en action sur le circuit de ShanghaiCourses
·Camille M

Grand Prix de Chine 2026 : guide complet, histoire et enjeux stratégiques

Découvrez tout sur le Grand Prix de Chine 2026 à Shanghai (13-15 mars) : analyse du circuit, palmarès historique, records, enjeux du championnat et horaires de diffusion en France.

Max Verstappen et Arvid Lindblad dans la pitlane de Melbourne pendant le GP d'AustralieCourses
·Camille M

Verstappen accuse Lindblad de brake checking : l'incident du pit lane

Max Verstappen a accusé le rookie Arvid Lindblad de l'avoir brake checké dans le pit lane en Australie. Retour sur un incident qui enflamme la communauté F1.

Charles Leclerc dans le cockpit de sa Ferrari F1, vue depuis l'intérieur montrant le pilote concentré au volantCourses
·Camille M

Charles Leclerc : une charge mentale trop lourde pour envisager la victoire

Lors du Grand Prix d'Australie 2026, Charles Leclerc a révélé ne pas avoir pu se concentrer sur la victoire, submergé par la complexité des nouvelles monoplaces. Analyse d'un défi psychologique inédit en Formule 1.

Histoire

L'histoire de la Formule 1, des origines à aujourd'hui. Tous nos articles sur les plus grands moments et les plus grands pilotes de l'histoire de la discipline reine du sport mécanique.

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Michael Schumacher pilotant sa Ferrari F248 F1 sous la pluie au Grand Prix de Chine 2006 à ShanghaiHistoire
·Camille M

Shanghai 2006 : il y a vingt ans, Schumacher signait sa dernière victoire en Formule 1

Le 1er octobre 2006, Michael Schumacher remportait sa 91e et ultime victoire en Formule 1 sur le circuit de Shanghai. Retour sur une course légendaire, marquée par la pluie et l'adieu d'une ère mythique à Maranello.

Le crash spectaculaire de Schumacher à MelbourneHistoire
·Camille M

Retour en 2001 : le crash spectaculaire de Schumacher à Melbourne

En 2001, Michael Schumacher subit un crash impressionnant en essais libres à Melbourne. Sa Ferrari F2001 tonneaute après un tête-à-queue, mais le Kaiser repart pour gagner.

Jaguar R5 de Christian Klien accidentée au virage de Loews lors du GP de Monaco 2004, avec les commissaires de piste intervenant pour récupérer la voiture et son diamant disparuHistoire
·Camille M

Les diamants perdus du GP de Monaco 2004 : un mystère digne d'Ocean's 12

En 2004, Jaguar Racing a fixé des diamants à 300 000 $ sur ses F1 pour promouvoir Ocean's 12. Après le crash de Klien au 1er tour, le diamant a disparu à jamais.

Marco Apicella au volant de la Jordan 193-Hart lors du Grand Prix d'Italie 1993 à MonzaHistoire
·Camille M

Marco Apicella : la carrière F1 la plus courte de l'histoire (800 m)

Marco Apicella détient le record de la carrière F1 la plus courte : 800 mètres au GP d'Italie 1993 avec Jordan, avant un carambolage au premier virage.

Olivier Panis au volant de sa Ligier JS43 dans les rues mouillées de Monaco en 1996, avec des adversaires en arrière-planHistoire
·Camille M

GP de Monaco 1996 : quand Olivier Panis domptait le chaos sous la pluie

Retour sur le GP de Monaco 1996, la course la plus chaotique de l'histoire : seulement 3 voitures à l'arrivée et la victoire inoubliable d'Olivier Panis sur sa Ligier.

Portrait de François Cevert en noir et blancHistoire
·Camille M

François Cevert : l'étoile filante du sport automobile français

Retour sur la vie et la carrière de François Cevert, le pilote français de Tyrrell disparu tragiquement en 1973. Du Volant Shell à Watkins Glen, portrait d'une légende.

Paddock

On aime aussi la Formule 1 pour tout ce qu'il se passe en dehors de la piste pendant les weekends de Grand Prix. Commérages, rumeurs, people, vous dites ? Et alors !

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Logo Card Postage avec globe terrestre et enveloppe sur fond noirPaddock
·Denis D

Pourquoi c'est Mercedes, et non Toto Wolff, qui souhaite acquérir des parts d'Alpine F1

Mercedes F1, et non Toto Wolff en personne, souhaite acquérir 24 % des parts d'Alpine pour 600 millions de livres. Décryptage des enjeux stratégiques et financiers de cette opération majeure.

Duel entre une McLaren orange et une Mercedes noire sur circuit de F1Paddock
·Denis D

McLaren contre Mercedes : la guerre des infos entre client et fournisseur du moteur s'intensifie

McLaren exige des éclaircissements de la part de Mercedes concernant la gestion du moteur 2026. Andrea Stella dénonce un déficit criant d'informations depuis plusieurs semaines. Analyse approfondie de ce conflit technique et stratégique.

Équipe de mécaniciens F1 travaillant sur une monoplace lors d'un arrêt au standPaddock
·Camille M

Crise logistique F1 : la FIA assouplit le couvre-feu à Shanghai

Pour la deuxième semaine consécutive, la FIA adapte le couvre-feu en F1. À Shanghai, les retards de Pirelli contraignent à un nouvel assouplissement réglementaire.

Pierre Gasly en Alpine F1 rose et bleue sur le circuit de MonacoPaddock
·Camille M

Gasly passager de Leclerc : et si Ferrari y songeait sérieusement ?

Pierre Gasly en passager aux côtés de Charles Leclerc : une scène amusante qui soulève une hypothèse plus sérieuse. Et si le Français intégrait un jour la Scuderia ? Décryptage d’une éventualité séduisante.

Portrait de Fabio Quartararo en casque et combinaison de pilote avec regard déterminéPaddock
·Camille M

Quartararo et la Formule 1 : entre rêve avoué et réalité MotoGP

Fabio Quartararo, champion du monde MotoGP 2021, nourrit l'ambition de piloter en Formule 1. Analyse de ses chances réelles : profil, obstacles et précédents historiques.

Voiture de course rouge et noire en action sur circuit de Formule 1Paddock
·Denis D

BYD en Formule 1 : le géant chinois à l'assaut du championnat

BYD, premier constructeur mondial de véhicules électriques, envisage une entrée en Formule 1. Décryptage de ses ambitions stratégiques, des défis financiers et du soutien de la FIA.

Technique

La technique prend une part de plus en plus importante en Formule 1 et on y comprend pas toujours tout. Nos décryptages des dernières évolutions des monoplaces et des règles et des enjeux pour le championat

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Mécaniciens Aston Martin travaillant sur une monoplace F1 verte dans les standsTechnique
·Denis D

Honda identifie une solution aux vibrations : un espoir pour Aston Martin

Honda a découvert une contre-mesure efficace contre les vibrations paralysant l'AMR26. Aston Martin espère un retour en forme dès le Grand Prix de Chine 2026.

Pilote Aston Martin en combinaison verte dans le cockpit de sa monoplace de F1Technique
·Denis D

Aston Martin : des batteries Honda défectueuses, un silence inquiétant et un danger avéré à Shanghai

Batteries défaillantes, vibrations dangereuses, risques de lésions nerveuses pour les pilotes : Aston Martin affronte une crise technique sans précédent à l'aube du Grand Prix de Chine 2026.

Aileron arrière "Macarena" de Ferarri en 2026Technique
·Denis D

L'aile "Macarena" Ferrari va faire ses débuts en course à Shanghai

Ferrari déploie son aile arrière inversée révolutionnaire au GP de Chine 2026. Approuvée par la FIA, la "Macarena" vise jusqu'à 10 km/h de vitesse en plus sur la longue ligne droite de Shanghai.

Bataille en piste entre Mercedes et ses équipes clientes en Formule 1Technique
·Denis D

Mercedes et ses clients : une guerre froide autour du moteur 2026

McLaren et Williams dénoncent un écart de performance avec Mercedes en 2026, malgré un moteur identique. Analyse d'une tension technique et politique sans précédent dans l'ère logicielle de la Formule 1.

Perez dans le paddock Cadillac en 2026Technique
·Denis D

F1 2026 : « Ce n’est qu’une question de temps avant un accident majeur »

Pérez, Colapinto et Stella multiplient les avertissements sur les risques liés aux démarrages en F1 2026. L’incident entre Lawson et Colapinto à Melbourne illustre un danger bien réel.

Comparaison des ailerons avant de F1 2024 et 2026 montrant l'évolution aérodynamiqueTechnique
·Denis D

Shanghai 2026 : quatre zones d'aérodynamique active, le DRS relégué au passé

Découvrez la révolution aérodynamique du Grand Prix de Chine 2026 : quatre zones d'activation du mode ligne droite à Shanghai et l'abandon du DRS au profit d'une technologie plus sophistiquée.

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