Chaque année, les écuries de Formule 1 dépensent des millions pour améliorer les performances de leur monoplaces en y incluant des technologies de pointe. Mais combien coûte réellement une de ces monoplaces ultra-performantes ? Entre les coûts de conception, les coûts matériels et les options pour les particuliers, nous faisons le point dans cet article pour lever le voile sur cette question.
Coût de conception des monoplaces : entre 12 et 15 millions d'euro
Selon le règlement financier de la FIA, chaque écurie dispose d'un budget de 153,8 millions de dollars pour la saison 2023, montant revu à la hausse en raison de l'inflation. Cependant, ce budget ne concerne pas uniquement la conception des monoplaces, il doit également couvrir les dépenses de l'équipe.
Les coûts de conception, qui incluent tout le temps de recherche et développement passé par les ingénieurs des écuries pour designer chaque pièce, varient en fonction des éléments de la monoplace. Par exemple, les ailerons avant et arrière coûtent environ 200 000 euros en conception. Cependant, une fois la pièce imaginée, si l'on doit seulement remplacer une pièce défectueuse, on parle plutôt de 30 000 euros.
Le châssis, le moteur et la transmission sont les éléments dont la conception coûte le plus cher sur une monoplace. Leur coût de conception s'élève à environ 10 millions d'euros. Ainsi, ceux qui estiment le prix d'une Formule 1 entre 12 et 15 millions d'euros ne sont pas loin de la vérité.
Somme des coûts matériels de chaque pièce : entre 1 et 1,8 millions d'euros
Il est également intéressant de se pencher sur la somme des coûts matériels de chaque pièce, sans prendre en compte les coûts de conception :
- Le volant, véritable ordinateur de bord, coûte environ 50 000 euros.
- Les ailerons avant et arrière : 30 000 euros.
- Le baquet : 40 000 euros.
- La boîte de vitesses : 200 000 euros.
- La carrosserie : 255 000 euros.
- Les disques de freins : 6 000 euros par jeu.
- Les étriers de freins : 9 000 euros l'unité.
- Le moteur : 250 000 euros.
- Les pneumatiques : 1 500 euros l'unité.
- Les jantes : 4 000 euros l'unité.
- Les triangles de suspension : 3 000 euros l'unité.
Au total, la somme des coûts de chaque élément présent sur une monoplace est plutôt aux alentours du million d'euro. Pat Symonds, l'actuel directeur technique de l'organisation Formula 1, estime que ce montant s'élèverait plutôt à environ 1,7 millions d'euros.
Acheter une Formule 1 : quelles options pour les particuliers ?
Si vous êtes un passionné et souhaitez acheter une Formule 1, il existe deux options principales.
Option 1 : une monoplace d'exposition
Pour environ 118 000 euros, vous pouvez vous offrir une monoplace d'exposition sur des sites comme F1 Authentics. Cependant, à ce prix-là, ne vous attendez pas à pouvoir rouler avec : vous obtiendrez uniquement la carrosserie, sans moteur ni transmission. Un volant sera ajouté pour pouvoir déplacer la voiture en la poussant.
Option 2 : une voiture ayant participé à des Grands Prix
Si votre rêve est de rouler dans une Formule 1 ayant pris part aux Grands Prix les plus prestigieux, préparez-vous à mettre la main au porte-monnaie. Pour une Senna-McLaren ou une Schumacher-Ferrari, il vous faudra débourser environ 5 millions d'euros lors de ventes aux enchères.
Pour vous donner une idée des prix pratiqués, la Ferrari ayant remporté le championnat en 2003 a été vendue aux enchères pour un montant record en novembre 2022. Un acheteur anonyme a déboursé pas moins de 14 630 000 dollars pour s'offrir ce bijou de l'histoire de la Formule 1. De même, une monoplace Ferrari conduite par Schumacher en 2001, a été vendue pour 7 504 000 dollars en 2017.