
Qu’est-ce que le Grand Prix Explorer organisé par Squeezie ?
Vous en avez peut-être entendu parler ces derniers mois, le Grand Prix Explorer verra sa première édition se tenir en octobre prochain. Mais qu’est-ce que c’est exactement et quand aura-t-il lieu ? On vous résume tout cela ici.

Quel âge a votre pilote de F1 préféré en 2023 ?
Une grille de F1 est composée de 20 pilotes dont on pourrait penser qu’ils ont presque tous le même âge, mais ce n’est pas le cas ! Saviez-vous que, cette saison, 19 ans séparent le pilote le plus âgé du le pilote le plus jeune ?

Pénalité moteur en F1 : de combien d’éléments disposent les pilotes en 2022 ?
La contre-partie de l’exceptionnelle performance des monoplaces de Formule 1 est l’usure des différents éléments mécaniques qu’elles comportent. Il est donc nécessaire pour les ingénieurs de changer régulièrement certaines pièces pour garder en performance. Mais pour éviter qu’une écurie plus fortunée change de pièce trop souvent, la FIA a mis en place un système de quotas et de pénalités afin que le championnat reste équitable.

Ricciardo ne roulera pas pour McLaren en 2023
McLaren et Daniel Ricciardo l'ont annoncé officiellement hier : ce sera la dernière saison du pilote dans l'écurie britannique.

Qu’est-ce que la T-Cam en F1 et comment permet-elle de différencier les pilotes en 2023 ?
Si vous êtes très observateurs durant chaque week-end de course, vous l’avez surement remarqué : une petite barre noire ou jaune au-dessus de la prise d’air des monoplaces de F1, il s’agit de la T-Cam. Mais qu’est-ce et pourquoi est-elle d’une couleur différente entre les pilotes d’une écurie ?

L’unité de puissance d’une Formule 1 - Episode 1 : Le moteur à combustion interne
Une nouvelle web série est en cours de diffusion sur le compte Twitter de Petronas Motorsports au sujet l’unité de puissance d’une Formule 1, intitulée Power Unit 101. Sur Formule 1 FR, nous vous proposerons une traduction en français de chacun des épisodes du sponsor pétrolier de l’écurie Mercedes-AMG.

Pourquoi n’y a-t-il qu’un seul fournisseur de pneus en F1 ?
Depuis 2011, c’est Pirelli qui est en charge de fournir l’ensemble des pneumatiques présentes sur le circuit et ce à toutes les écuries. Mais saviez-vous que cela n’a pas toujours était le cas ? En effet, avant 2007 chaque écurie était en capacité de choisir elle-même son fournisseur de pneus. Mais alors, pourquoi cela a-t-il changé ?

Essais libres, qualifs, course : tous les horaires du Grand Prix de Belgique 2022 à Spa-Francorchamps
Le premier Grand Prix après la trêve estivale de 2022 se déroulera sur le circuit de Spa-Francorchamps en Belgique du 26 au 28 août. Sur ce même circuit l'année dernière, la fête n'avait duré que trois tours puisqu'une pluie battante avait provoqué une suspension définitive de la course.

Pneus en F1 : tout ce qu’il faut savoir pour comprendre une course
En F1 comme dans tout sport automobile, les pneumatiques sont naturellement des éléments de performance décisifs puisque ce sont les seuls éléments en contact avec le sol. Toute la puissance apportée par un excellent travail sur le moteur, l’aéro ou la conduite du pilote peut se retrouver gâchée par une perte d’adhérence liée à des pneus dégradés ou non appropriés au contexte de la course.

Piastri vs Alpine : le meilleur des réseaux sociaux sur le Piastro gate
Depuis le 2 août, une situation inédite se produit dans le monde de la F1. Oscar Piastri jeune prodige australien a en effet été annoncé par Alpine comme pilote pour l'an prochain, ce que le pilote a démenti quelques heures plus tard sur Twitter, laissant entendre qu'il est déjà en discussion avec une autre écurie. Alors qu'Alpine reste sur sa position au regard du contrat qui le lie avec le pilote, les réseaux sociaux s'en sont donné à coeur joie, en surnommant notamment l'affaire #Piastro, condensé de Piastri et fiasco ! Voici un petit florilège des meilleures réactions et des memes les plus improbables.

Incroyable retournement de situation : Oscar Piastri dément (il n'ira pas chez Alpine)
Retournement de situation incroyable après l'annonce d'Alpine aujourd'hui. Alors que toutes les personnalités du sport automobile félicitaient déjà Oscar Piastri pour son arrivée en F1, l'intéressé dément les affirmations de l'écurie française : il n'a pas signé de contrat avec Otmar Szafnauer et roulera pour un autre team en 2023.

Oscar Piastri annoncé par Alpine pour 2023 mais ne confirme pas - Avait-il déjà un deal avec McLaren ?
Oscar Piastri vient être confirmé comme pilote chez Alpine pour 2023 en remplacement de Fernando Alonso qui a annoncé son arrivée chez Aston Martin pas plus tard qu'hier. Mais l'intéressé n'a pas encore réagi à l'annonce de l'écurie française, ce qui laisse encore planer le doute.

Mercato F1 2022 : quels sont les transferts annoncés pour 2023 ?
Un baquet en Formule 1 est une place plus que convoitée et les changements sont souvent difficiles à suivre. Nous vous proposons donc un rapide résumé des transferts, départs et arrivées déjà annoncés pour 2023.

Les stratèges de Ferrari se font humilier sur Twitter - les meilleures réactions au Grand Prix de Hongrie
En milieu de Grand Prix de Hongrie, les stratèges de Ferrari ont décidé de chausser des pneus durs sur la monoplace de Charles Leclerc, alors qu'Alpine avait pris la même décision sans pouvoir en tirer le meilleur quelques tours auparavant. Sans surprise, cela ralentit considérablement le Monégasque qui finit 6ème après avoir mené la course... et donne la victoire à Max Verstappen.

Georges Russell décroche sa première pôle position au Grand Prix de Hongrie - Résumé des qualifications
Georges Russell a décroché la première pôle position de sa carrière en qualification du Grand Prix de Hongrie cet après-midi. Une superbe performance pour Mercedes qui peine depuis le début de saison à faire marcher leur monoplace. Les deux pilotes Red Bull se sont eux complètement effondrés.

Qu’est-ce que le DRS en Formule 1 ?
En Formule 1 moderne, le DRS est si stratégique qu’il est évoqué par les commentateurs sportifs à chaque course. Mais même les plus pédagogues d’entre-eux ont parfois pris pour acquis que leurs spectateurs en connaissent bien tous les détails. Or ce n’est pas toujours le cas, surtout lorsqu’on est novice en F1.

Qu’est-ce que le Driver of the Day en F1, et comment voter ?
Parce qu’une course de Formule 1 n’aurait pas la même saveur sans un public investi, la F1 vous propose de prendre part à la compétition à votre façon en élisant le “pilote du jour” ou “driver of the day” en anglais.

Quelle est la chanson utilisée pour les podiums de F1 et pourquoi ?
Le podium est une mécanique bien huilée en F1 durant laquelle la musique a une place capitale. Les morceaux joués restent dans la tête des spectateurs et marquent à jamais un moment clé dans la carrière des pilotes. Alors, quelles sont les chansons utilisées et pourquoi ?

Quel est le salaire des pilotes de Formule 1 ?
211 million de dollars. D’après Forbes, c'est le pactole que représente le cumul des salaires des 20 pilotes présents lors du championnat de Formule 1 2021. Comment sont définies les rémunérations des pilotes ? De quoi sont-elles composées ? Qui gagne combien ? On vous dit tout.

Comment les pilotes de F1 boivent-ils durant une course ?
Une course de F1 est une épreuve pour le corps. En plus de la force d'accélération encaissée par les pilotes à chaque virage (les fameux G), la chaleur au sein des monoplaces est parfois au-delà du supportable, il est donc essentiel pour les pilotes de rester hydratés. Mais alors comment font-ils ?